【history】　2005-
フレーム素材がOCLV110カーボンに変更になったためにFUEL１００から乗り換え現在に至る。
１００％レースで使用。

【review】
フレーム素材の変更により、フルサスバイクでは最軽量の部類。
リンク構造は完成の域でペダリングロスは非常に少なく、路面からの突き上げを高いレベルで緩和してくれる。
新開発ﾓｰｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ付きリアサスは、ロックアウト的な使用に止まっているため、その実力については未確認。
座って乗りたいXCレーサーには絶対お勧め！走りのレベルが１つ上がります。/naoki