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05 NEWモデル試乗会inクランカー 2
                          2005.03.20

[GIANT TRANCE 1]


Fサス:FOX F100RL

Rサス:FOX FRORT RP3

ブレーキ:ヘイズ





<第一印象>
まずまたがった感じが独特?ママチャリの様な感覚と言え
ば良いのか?

<踏んだ感じ>
決してグイグイと進むバイクではないが、転がりも軽く快適
に進む。

<取り回し>
低重心がもたらす安定感を感じる。ハンドリングが素直で扱
いやすい印象。
<サスの動き>
フロントサスの作動感はあまり無いが、リアサスがペダリン
グに同調してヒョコヒョコ動く。
凸凹では、フロントは衝撃を感じるものの、リアはリニアに反
応し衝撃を感じる事無くクリア。良く動く印象。フラットダートよ
りも荒れたコースで実力を発揮しそう。

<総合評価>
トレイルライドもレースもこなせるバイク。
あまり飾らず力まず乗りたい。
[TREK FUEL98]


Fサス ROCKSHOX SID

Rサス ROCKSHOX MC

ブレーキ XT




 
<第一印象>
03モデルのFUEL100に乗っていたが、あまり違いが感じられ
なかった。逆に言うとそれだけ完成したバイクと言う事か?

<踏んだ感じ>
リアサスのボビングが抑えられているためシッティングではハー
ドテールに近い感覚。プラスアルファは無いが踏んだ分だけ進む
バイク。

<取り回し>
フレームサイズ17.5に110mmステムでは身長170cmの僕にはハ
ンドルが遠く感じた。そのせいかハンドリングがスローな印象。
<サスの動き>
05注目のモーションコントロールだけど、期待ほど違いが感じ取
れなかった。効きを強めるとロックアウトになり、弱めると通常のサ
スという印象。セッティングを煮詰める事でMCの特徴が出る事を
期待したい。

<総合評価>
どの方向へも合格点以上のポテンシャルで特徴に欠けるが、誰が
乗っても1ランク走りのレベルが上がるバイク。
得意分野は勿論XCレース。
[TREK FUEL EX]

Fサス ROCKSHOX REBA

Rサス ROCKSHOX MC

ブレーキ XT


<第一印象>
またがりやすく、乗りやすい印象。剛性感が有り安心して操作出来る。

<踏んだ感じ>
FUEL98より車重があるのに踏み出しの軽さの違いが分からなか
った。
シッティングでペダルを回していればペダリングロスは感じない。

<取り回し>
ハンドリングが素直で、扱いやすい印象。
<サスの動き>
MCに関しては、FUEL98と同様効果を感じるに至らなかった。
MCモードにした場合、ダンピングをかなりスローにしないと、大きな
入力が有った場合いつまでも挙動が終息しない。

<総合評価>
今回試乗したMTBで1番印象が良かったのがこのバイク。
剛性感と走りの軽さのバランスが良く、トレイルからレースまで幅広く
使用出来そう。
エンデューロでは特に力を発揮しそう。
[GARY FISHER PARAGON]

Fサス ROCKSHOX REBA
<第一印象>
見てデカイ!またがってもデカイ!

<踏んだ感じ>
踏み出しはやはり重い。ただスピードに乗ってしまえば重さは気になら
ない。

<取り回し>
視点が高いため少し違和感が有るけど、慣れれば問題はなさそう。
ハンドリングはややスロー。
<総合評価>
実践投入を本気で考えた事も有る29インチバイク。
走り出しが重いので僕の脚力ではXCレースは厳しそう!?

起伏の少ない耐久レース、岩、木の根の多いコース、マッド路面で
本領発揮といったところか?








***その他の試乗車***

[GIANT TCR C1]
[GIANT T MOBILE]
[CANNONDALE SAECO]
[TREK MADON5.2]
[TREK 5000]
試乗会場の様子